Себастьян Леб выиграл ралли Иордания, завоевав уверенную победу в гонке, которая запомнится битвой тактик Citroen и Ford за наиболее выгодные позиции на пыльных допах для своих гонщиков.

Вначале за лидерство боролись Яри-Матти Латвала, Дани Сордо и Петтер Солберг, двое последних замедлились в первый день для получения выгодных позиций на старте дня второго. А Себастьян Леб и Микко Хирвонен этого не делали, так как и без таких ухищрений были недостаточно быстры. Таким образом, Латвала закончил первый день с полуминутным отрывом от ближайшего соперника в лице Себастьяна Ожье.

Во второй день главный конкурент Себа Хирвонен не то что не смог воспользоваться выгодной стартовой позицией, но и "убил" подвеску своего Focus. Сход. Зато действующий чемпион летел так, как будто за ним гнался весь ад. В результат ... Читать дальше »

Яри-Матти Латвала закончил первый день ралли Иордания уверенным лидером – финн на полминуты опередил ближайшего соперника в лице Себастьяна Ожье.

Вначале пилот Ford вел жаркое сражение с Петтером Солбергом и Дани Сордо, но на второй половине седьмого СУ оба пилота Citroen ехали очень не стабильно и тихо, что привело к большой потере времени.

Таким образом, Латвала приобрел полуминутное преимущество над ближайшим соперником, которым стал Ожье. Себастьян Леб вырвался на третью позицию, а Солберг и Сордо опустились до четвертого и шестого мест соответственно.

Между Петтером и Дани вклинился партнер лидера по заводской команде Ford Микко Хирвонен. В конце дня и Хирвонен, и Леб не стадии замедляться из стратегических соображений, так как оба и так сильно уступали Латвале, который в случае замедления конкурен ... Читать дальше »